在2026消費電子展（CES）上，英偉達宣佈推出Alpamayo系列開放式AI模型、模擬工具和數據集，旨在解決自動駕駛安全挑戰。對此，馬斯克迴應稱：“好吧，這正是特斯拉在做的。他們會發現，達到99%很容易，但要解決分佈的長尾問題卻非常困難。”

據悉，Alpamayo平台的核心是Alpamayo 1模型，這是一款擁有100億參數、基於思維鏈技術的視覺-語言-行動（VLA）模型。

該模型可讓自動駕駛汽車具備類人思維能力，即便在未經任何訓練和標註的情況下，也能解決複雜的場景問題，例如在交通信號燈失靈的路口規劃通行路線。

英偉達還強調，Alpamayo模型並非直接在車內運行，而是作為大規模教師模型，供開發者微調並提取到其完整自動駕駛技術棧的骨幹中。黃仁勳在聲明中表示：“首款搭載英偉達技術的汽車將於第一季度在美國上路。”