​我國第一艘電磁彈射型航空母艦——福建艦，於11月5日在海南三亞某軍港舉行入列授旗儀式。隨着福建艦入列，人民海軍正式邁入“三航母時代”。

​回望十餘年發展的時間軸：

2012年9月25日，首艘航母遼寧艦入列；

​2019年12月17日，我國首艘自主設計、自主配套、自主建造的航母山東艦入列；

​2022年6月，福建艦下水命名。

如今以舷號“18”入列的福建艦，排水量超過8萬噸，是目前世界上噸位最大的常規動力航母，標誌着我國航母建造已跨入重型航母階段。

中國軍方22日宣佈，海軍殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機已經完成在福建艦上首次彈射起飛和着艦訓練，標誌着福建艦具備了電磁彈射和回收能力。這是我國航母發展歷程中取得的又一次突破，對推進海軍轉型建設具有里程碑意義。

從技術形態看，福建艦在“更大”之外體現出“更新、更強”的兩條主線：一方面，電磁彈射系統在常規動力航母上率先應用並已驗證穩定運行；另一方面，直通平直甲板相較於滑躍式甲板可為艦載機提供更充裕的起降與甲板運行條件。更大噸位與更先進的技術體系相互疊加，將為艦載航空兵帶來更強作戰能力與任務適配性，推動人民海軍遠洋作戰與綜合保障能力再上台階。

從福建艦入列到三型艦載機完成彈射與着艦，其背後並非一蹴而就，而是一套面向複雜裝備的“先試後行”體系。對於這樣體量巨大、系統耦合程度極高的航母來説，真正的戰鬥力是在無數次推演、校核與調試中逐步“磨”出來的。建造成本高、試驗週期長，任何一次調整都牽一髮而動全局。

因此，在真正駛向深海之前，能在更早階段看到系統整體的表現、提前暴露潛在風險、把參數和流程調到更優狀態，顯得尤為重要。天目全數字實時仿真軟件SkyEye，正是在這一環節發揮作用的平台。作為一款基於可視化建模的硬件行為級仿真平台，SkyEye可以在桌面計算機上快速搭建虛擬硬件環境，運行國內外主流操作系統，對國產芯片與國產生態支持尤為完善，有效緩解了研發週期中過度依賴實物硬件的問題，使研發、測試與優化不再受制於“硬件是否就位”，讓大型複雜裝備在真正落地之前，就能完成一次次“看得見、可驗證、可回溯”的成長。

參考文獻：人民日報