航空芯片的雷擊測試防護需從芯片設計、電路防護、測試驗證三個核心環節入手,結合航空領域 DO-160 等標準要求,構建 “芯片級抗擾 + 系統級防護” 的雙層保障體系。以下是具體落地方案:

一、先明確航空雷擊測試的核心標準與要求

航空電子設備雷擊測試遵循 DO-160《機載設備環境條件和測試程序》,其中第 22 節 “雷擊感應瞬態敏感度” 是核心依據,分為兩個等級:

  • Level 1設備直接暴露在雷擊附近區域,需承受高強度瞬態電壓 / 電流;
  • Level 2設備位於雷擊間接影響區域,側重感應瞬態防護。芯片防護需匹配設備對應的雷擊等級,確保測試中不出現 latch-up(閂鎖)、絕緣擊穿、功能失效等問題。

二、芯片設計階段的雷擊防護優化

雷擊對芯片的損害主要來自高壓瞬態浪涌大電流衝擊,設計階段需從內部結構和工藝層面強化抗擾能力。

  1. ESD / 浪涌保護電路集成
  • 在芯片的電源引腳(VDD/VSS)、輸入輸出引腳(I/O)集成TVS 二極管(瞬態電壓抑制器)或鉗位二極管,將浪涌電壓鉗制在芯片耐壓範圍內(如 CMOS 芯片鉗位至 5~6V)。
  • 電源引腳增加片內 RC 濾波電路,電阻取 10~100Ω,電容取 10~100nF,衰減高頻雷擊瞬態信號。
  1. 抗閂鎖(Latch-up)設計
  • 採用深阱隔離工藝,隔離 CMOS 器件的寄生晶閘管結構,避免大電流下觸發閂鎖效應導致芯片燒燬。

  • 優化芯片版圖,增加電源和地的金屬走線寬度,降低寄生電阻,提升電流承載能力。

  1. 引腳耐壓強化
  • 輸入輸出引腳採用厚氧化層工藝,提升引腳與襯底之間的擊穿電壓(通常需達到 20V 以上,滿足 DO-160 Level 1 要求)。

  • 對高頻通信引腳(如 SPI、CAN),增加靜電放電保護環,分散瞬態電流。

三、系統電路層面的雷擊防護措施

僅靠芯片自身防護不足以應對航空雷擊的強幹擾,需在 PCB 板級和系統級增加防護電路,分級衰減雷擊能量

  1. 電源端三級防護架構

防護層級

器件選型

作用

第一級(泄放)

氣體放電管(GDT)

泄放雷擊大電流(可達 kA 級別),響應時間 μs 級

第二級(鉗位)

大功率 TVS 管

鉗位剩餘浪涌電壓,保護後級電路

第三級(濾波)

π 型 LC 濾波器

濾除高頻干擾,為芯片提供純淨電源

注意:器件需靠近電源接口布局,GDT 與 TVS 之間的走線長度控制在 5mm 以內,減少寄生電感影響。

  1. 信號端防護設計
  • 對外部通信接口(如 ARINC 429、Ethernet),串聯小阻值電阻(20~50Ω) 和並聯TVS 管,限制瞬態電流和電壓。
  • 採用隔離型接口芯片(如隔離 CAN 收發器、隔離 RS-485 芯片),通過光耦或磁隔離切斷雷擊瞬態的傳導路徑。
  1. PCB 佈線優化
  • 電源地和信號地採用分離式接地,通過單點接地匯流排連接,避免雷擊電流在接地迴路中產生共模干擾。

  • 增加接地過孔密度,縮短接地路徑,降低接地阻抗;關鍵信號走線遠離板邊,減少雷擊感應面積。

  • 採用屏蔽層設計,對敏感電路(如模擬採樣電路)覆蓋金屬屏蔽罩,並可靠接地,衰減電磁感應干擾。

四、雷擊測試驗證與優化

防護方案需通過嚴格測試驗證,確保滿足航空標準要求,測試流程如下:

  1. 測試設備選型
  • 採用雷擊浪涌發生器,支持 DO-160 標準的波形(如 1.2/50μs 電壓浪涌、8/20μs 電流浪涌),輸出電壓可達 20kV,電流可達 20kA。
  • 搭配示波器電流探頭閂鎖測試系統,監測芯片引腳的瞬態響應和功能狀態。
  1. 核心測試項目
  • 瞬態電壓敏感度測試
  • 在芯片電源 / 信號引腳施加標準雷擊浪涌,驗證芯片是否出現功能異常、參數漂移或永久損壞。

  • 閂鎖測試
  • 施加過壓 / 過流應力後,監測芯片電流變化,確認無閂鎖現象;若觸發閂鎖,需優化芯片工藝或電路防護。

  • 長期可靠性測試
  • 進行 1000 次以上浪涌衝擊循環測試,驗證防護器件的壽命和芯片的穩定性。

  1. 測試問題優化
  • 若測試中出現芯片復位,需強化電源濾波電路或增加復位芯片(如 MAX810);

  • 若出現信號誤碼,需優化信號端隔離和濾波設計,或調整通信協議的抗干擾機制(如增加校驗位)。

五、航空場景的特殊注意事項

  1. 輕量化與小型化航空設備對體積和重量敏感,防護器件需選擇貼片式小型封裝(如 0402 TVS 管、微型 GDT)。
  2. 高低温適應性防護器件需滿足 - 55℃~125℃的航空温度範圍,避免温度變化導致器件參數漂移。
  3. 冗餘設計關鍵安全芯片(如飛控核心芯片)採用雙冗餘防護電路,確保單一防護器件失效後仍能保障芯片安全。

航空芯片雷擊防護關鍵器件選型清單

本清單嚴格匹配 DO-160 第 22 節 標準要求,兼顧航空場景輕量化、高低温(-55℃~125℃)、高可靠性需求,分為電源端防護信號端防護輔助器件三大類。

一、 電源端三級防護器件

防護層級

器件類型

推薦型號

關鍵參數

選型要點

第一級(泄放)

氣體放電管(GDT)

EPCOS B88069X5060T502

直流擊穿電壓:500V;浪涌電流:20kA(8/20μs);封裝:SMD 小型化

1. 擊穿電壓高於電源額定電壓 1.5~2 倍2. 選擇貼片式,替代插件式減少 PCB 空間3. 滿足 - 55℃~125℃工作温度

第二級(鉗位)

大功率 TVS 管

Littelfuse SM8S36CA

反向關斷電壓:36V;鉗位電壓:58.7V;峯值脈衝功率:8000W;封裝:DO-218AB

1. 鉗位電壓低於芯片電源引腳耐壓值(如 STM32 芯片選 36V 及以下)2. 優先選雙向 TVS,應對正負浪涌3. 高功率型號,避免雷擊時燒燬

第三級(濾波)

π 型 LC 濾波器

村田 DLW5BTM201SQ2L(共模電感)+ 三星 CL32A106KQNNNE(電容)

電感:200μH,額定電流 2A;電容:10μF/50V,X7R 材質

1. 電感額定電流高於電源最大負載電流 1.2 倍2. 電容選 X7R 材質,温漂小,穩定性強3. 濾波器靠近芯片電源引腳佈局

二、 信號端防護器件

針對航空常用接口(ARINC 429、CAN、SPI、以太網)設計,兼顧隔離與浪涌抑制。

接口類型

器件類型

推薦型號

關鍵參數

選型要點

ARINC 429/CAN

隔離型收發器

TI ISO1050DUB(CAN 隔離)

隔離電壓:2500Vrms;浪涌抗擾:±15kV ESD;工作温度:-40℃~125℃

1. 集成隔離功能,切斷雷擊傳導路徑2. 兼容航空寬温範圍,替代非隔離收發器

通用 I/O/SPI

小型 TVS 管

Bourns SMBJ6.5CA

反向關斷電壓:6.5V;鉗位電壓:10.5V;封裝:SMB

1. 適用於 3.3V/5V 電平信號引腳2. 貼片封裝,靠近信號引腳佈局,走線長度<3mm

以太網

網絡防雷器

Phoenix FLT-SEC-T1-1S-350

浪涌電流:10kA;工作電壓:350V;防護等級:IP20

1. 專為航空機載以太網設計2. 集成 GDT+TVS 兩級防護,直接串聯在網口與芯片之間

所有信號端

限流電阻

國巨 RC0402JR-0727RL

阻值:27Ω;功率:1/16W;精度:±5%;封裝:0402

1. 串聯在信號引腳與 TVS 之間,限制瞬態電流2. 小封裝、高精度,避免影響信號傳輸速率

三、 輔助防護器件

器件類型

推薦型號

關鍵參數

作用

接地匯流排

定製銅質匯流排

厚度≥1mm,寬度≥5mm

實現電源地 / 信號地單點接地,降低接地阻抗,分散雷擊電流

屏蔽罩

洋白銅屏蔽罩

厚度 0.15~0.2mm

覆蓋敏感芯片(如飛控 MCU、模擬採樣芯片),接地後衰減電磁感應干擾

閂鎖檢測芯片

TI TPS3808G01DBVT

復位閾值:1.8V;監測電流:10μA

實時監測芯片電源電流,出現閂鎖時觸發復位,避免芯片燒燬

“芯片級抗擾 + 系統級防護”構成航空芯片雷擊保護防線_引腳

選型通用注意事項

  1. 温度適配所有器件需滿足 -55℃~125℃ 航空級寬温要求,優先選擇軍工 / 航空級型號。
  2. 輕量化優先選 0402/0603 貼片封裝,替代插件器件,減少 PCB 面積和重量。
  3. 冗餘設計飛控、導航等核心芯片的防護器件,建議採用雙路冗餘佈局。