本文對目前主要的出租車、公交車、行人GPS軌跡、社交軟件簽到、手機信令等數據產品的獲取網站加以整理與介紹。

  本文為“GIS數據獲取整理”專欄中第六篇獨立博客，因此本文全部標題均由6開頭。本文對目前主要的個人GPS軌跡、出租車與公交車GPS軌跡、個人簽到與手機信令數據下載網站加以整理與介紹。

6 GPS軌跡與簽到數據

6.1 個人GPS軌跡數據

6.1.1 GeoLife GPS Trajectories

• 網址：https://www.microsoft.com/en-us/download/details.aspx?id=52367

  GeoLife GPS Trajectories是微軟亞洲研究院（Microsoft Research Asia）Geolife項目生產的182位用户於2007年04月至2012年08月期間的軌跡數據，記錄了用户多種户外活動過程中所發生的移動信息。如下圖所示。

6.1.2 GPS Trajectories with transportation mode labels

• 網址：https://www.microsoft.com/en-us/research/publication/gps-trajectories-with-transportation-mode-labels/

  GPS Trajectories with transportation mode labels同樣是微軟亞洲研究院（Microsoft Research Asia）Geolife項目生產的數據。而與前者不同的是，本數據中每一個GPS軌跡數據都對應着一個運動類型標籤，即都代表對應用户的一種户外行動記錄。如下圖所示。

6.2 個人簽到數據

6.2.1 Gowalla

• 網址：https://snap.stanford.edu/data/loc-gowalla.html

  Gowalla是斯坦福大學生產的2009年02月至2010年10月期間用户社交媒體軟件的簽到數據，共有6,442,890條數據。如下圖所示。

6.2.2 Gowalla Dataset

• 網址：已失效

  Gowalla Dataset是在Gowalla基礎之上進一步豐富的用户簽到數據集。其新增了2010年11月至2010年12月期間用户Facebook簽到數據。數據共包含319,063位用户的36,001,959條簽到數據。

  不過需要注意，這個Gowalla Dataset目前找不到了——只要訪問原網址，會被重定向到一個國外玩撲克的網站，也就是數據網址失效了。當初我第一次寫這篇博客的時候肯定還是能打開的，要不然我也不會放進來，但是現在不行了。從這個數據集的原網址域名上看，估計這個數據集是一位名叫yongliu的學者收集或分發的，並用自己的域名分享出來了；但估計是學術太繁忙，其也顧不上維護自己的網站了，所以目前進不去數據地址了。但是這個數據先暫且留着，後面如果又找到了我再更新。

6.3 出租車、公交車GPS軌跡數據

6.3.1 T-Drive

• 網址：https://www.microsoft.com/en-us/research/publication/t-drive-trajectory-data-sample/

  T-Drive 軌跡數據樣本（Trajectory Data Sample）來源於微軟，具有北京市2008年02月02日至02月08日共一週時間內10357輛出租車的軌跡數據。其具有約1.5千萬個數據點，總行駛里程約900萬千米。如下圖所示。

6.3.2 The epfl/mobility dataset

• 網址：https://ieee-dataport.org/open-access/crawdad-epflmobility

  The epfl/mobility dataset包含美國舊金山灣區2008年05月17日至2008年06月10日大約500輛出租車的GPS軌跡數據。如下圖所示。

6.3.3 Smart City Research Group

• 網址：已失效

  Smart City Research Group是香港科技大學生產的城市軌跡數據，包括出租車、公交車、手機社交網絡數據等。其中，出租車數據為上海市2007年02月20日單日數據，公交車數據為2007年02月23日數據。

  不過需要注意，這個數據目前也找不到了——只要訪問原網址，會被顯示無訪問權限，也就是數據網址同樣失效了。同樣從原本的域名分析，這個數據原本應該是課題組通過港科大的Computer Science and Engineering學院官網發佈的；現在訪問不了的話，估計是課題組取消了數據的公開分享。不過還是老規矩，這條數據記錄先不刪除，後面如果又能下載的話我再更新。

6.3.4 The roma/taxi dataset

• 網址：https://ieee-dataport.org/open-access/crawdad-romataxi

  The roma/taxi dataset包含羅馬2014年02月01日至2014年03月02日大約320輛出租車的GPS軌跡數據。如下圖所示。

6.3.5 Urban Data Release

• 網址：https://www.cs.rutgers.edu/~dz220/data.html

  Urban Data Release是新澤西州立羅格斯大學助理教授Desheng Zhang課題組生產的城市數據集，包括深圳市手機CDR數據、智能卡數據與出租車、公交車軌跡數據。如下圖所示。

6.3.6 Electric Vehicle Data

• 網址：https://www.cs.rutgers.edu/~dz220/data.html

  Electric Vehicle Data是新澤西州立羅格斯大學助理教授Desheng Zhang課題組生產的電動出租車數據集，包括深圳市單日664輛出租車的1,155,654條GPS數據。如下圖所示。

6.3.7 中華人民共和國交通運輸部交通智數

• 網址：http://www.mot.gov.cn/sjkf/

  中華人民共和國交通運輸部交通智數是中華人民共和國交通運輸部下屬交通數據分享平台，具有全國多個城市的出租車GPS軌跡數據。如下圖所示。

6.3.8 交通線路通達時間預測

• 網址：已失效

  交通線路通達時間預測是成都一家數據公司主辦的數據分析賽事，其提供了成都市2014年08月03日至2014年08月30日1.4萬餘輛出租車14億+條GPS記錄。報名參賽後即可下載對應數據。

  不過需要注意，這個數據目前也找不到了——這個是當初一個數據分析賽事的比賽用數據，現在比賽早就結束了，所以自然也無法下載數據了。不過還是老規矩，這條數據記錄先不刪除，後面如果又能下載的話我再更新。

6.3.9 深圳開放數據應用創新大賽

• 網址：已失效

  深圳開放數據應用創新大賽提供了多種類型的開放數據。其中，出租車數據為深圳市2019年10月8日至2019年10月14日出租車、公交車、重型貨車、普通貨車以及各種特種營運車輛GPS數據。

  不過需要注意，這個數據目前也找不到了——這個同樣是當初一個數據分析賽事的比賽用數據，現在比賽早就結束了，所以自然也無法下載數據了。不過還是老規矩，這條數據記錄先不刪除，後面如果又能下載的話我再更新。

6.4 手機信令數據

6.4.1 Urban Data Release

• 網址：https://www.cs.rutgers.edu/~dz220/data.html

  Urban Data Release是新澤西州立羅格斯大學助理教授Desheng Zhang課題組生產的城市數據集，包括深圳市手機CDR數據、智能卡數據與出租車、公交車軌跡數據。如下圖所示。

  至此，大功告成。

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